|
|
|
Вход на сайт
Свежие записи
- ФИАТ Bravo: Нерабочая лошадка
- Пежо 4007: Львиная доля
- Prology представляет обновленные сабвуферные комплекты
- Премьеры экспозиции Мир Автомобиля
- Maserati MC12 Corsa: Семь секунд
- Polaris Sportsman Touring 800 EFI: Выбор туриста
- Пежо 308: Моторный Бум
- Ограниченная линейка Хонда Accord Mugen
- Сочи, Citroen C-Crosser: Заметки путешественника.
- Киа Sportage, Hyundai Santa Fe: Старики-разбойники
- Ниссан Murano: Зверь отряда домашних
- Volvo XC70: Альтер эго
Навигация
- Свеженькое
- Новости России
- Мировые новости
- Новости спорта
- Любопытности
- ДТП и происшествия
- Выставки и акции
- Новинки автопрома
- Рынок авто
- Слухи
- Дороги
- Законы
- Страховка и КАСКО
- Обзоры и Первый взгляд
- Тестдрайв
- Aqua, Мото, Снегоходы
- Тюнинг и сервис
- Автозвук
- История и события
- секонд хэнд
- Бензин и нефть
- Автокредит
Рассылка новостей
09 Февраля, 2008
|
|||||
09 Февраля, 2008
|
|||||
|
| |||||
Как это у них получается? Отчего некоторые автомобили - как бы бы ничем для своего времени не примечательные - попадают с конвейера без малого прямиком в историю, переживают своих первых хозяев, чтобы приобрести новых - ещё больше любящих. 
Отлично понимаю Ивана-царевича. Запустить по прихоти не совершенно адекватного батюшки стрелу не пойми куда, притащить домой лягушку и в результате угодить женихом Василисы Прекрасной (или Премудрой - как повезет) - это, знаете ли, не любая психика выдержит.