Зеленое обострение 12
Вадим Пономарев, редактор отдела промышленности «Эксперт Волга»
В Саратовской области обострились отношения между представителями общественного экологического движения "Зеленый патруль" и нефтяной фирмой ТНК-ВР. "Зеленые" обвиняют нефтяников в бездействии по поводу вялотекущего загрязнения нефтепродуктами прибрежной полосы Волги. Нефтяники сообщают, что и так исправляют ошибки своих предшественников.
Иллюстрация: Comstock complete / Fotolink
О
бщероссийская экологическая организация "Зеленый патруль" (ЗП) обратилась в Генпрокуратуру Российской Федерации, и в Росприроднадзор и Ростехнадзор с требованием проверить деятельность дочерних организаций ТНК-ВР в Саратовской области (Саратовский нефтеперерабатывающий завод (СНПЗ) и "Саратовнефтепродукт"(СНП)) в связи с "масштабным", как считают экологи, загрязнением нефтепродуктами реки Волги. Со слов представителей ЗП, под конец апреля сего года к ним обратились жители поселка Увек, находящегося в черте Саратова. Они выразили обеспокоенность длительным загрязнением нефтепродуктами побережья реки Волги и прибрежной полосы, главным образом в районе Увекской нефтебазы и территории "Саратовнефтепродукта". Выехав на место, специалисты "зеленых" зафиксировали на фото и видеопленку загрязнение нефтепродуктами береговой полосы в районе Увекского ковша (залива), поверхности реки Волга и двух водоемов, расположенных в водоохранной зоне реки.
При этом, как подчеркнул "Эксперту Online" директор природооохранных программ ЗП Роман Пукалов, речь в этой ситуации идет не об аварии либо экстренных сбросах нефтепродуктов, а о их систематическом просачивании через грунтововые воды с территории принадлежащих ТНК-ВР саратовских нефтеперерабатывающих и нефтеснабжающих производств в прибрежную полосу реки Волги. "Под этой старейшей в Российской Федерации нефтебазой (Увекская нефтебаза) находится огромная линза нефтепродуктов, что ежегодно причиняет ущерб окружающей среде на миллиарды "деревянных". Нефтяники не предпринимают никаких практических шагов к ликвидации сего очага загрязнений. По этой причине мы вынуждены обратиться за помощью к административным органам", пояснил позицию "зеленых" г-н Пукалов.
Пресс-секретарь ТНК-ВР Александр Шадрин, комменитруя "Эксперту Online" эту обстановку, сообщил, что допускает возможность загрязенения в этом месте прибрежной полосы нефтепродукатами. Впрочем он заметил, что ТНК-ВР уже пять лет борется с вышеописанным "историческим наследием", что оставила в Саратове советская система утилизации отходов нефтепереработки.
Действительно, значительное загрязнение почвенного слоя и грунтовых вод под СНПЗ и Увекской нефтебазой наблюдается не один год. Еще в две тысячи четвертом году, по оценке тогдашнего комитета охраны окружающей среды правительства Саратовской области, предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ под объектами Саратовского нефтеперерабатывающего автозавода превышали нормативы в 650,8 тыс. раз. В аналогичном докладе за 2005 год региональные власти отмечали, что ПДК на территории нефтезавода превышают норму в 76,4 тыс. раз, а на Увекской нефтебазе - в 144,6 раза.
Подобная ситуация, впрочем, сложилась на множестве нефтеперерабатывающих заводов Поволжья - в советское время об экологии подобных производств мало кто задумывался, поэтому утечки нефтепродуктов в подпочвенный слой были обычным делом. В Самарской области, скажем, это привело к тому, что под конец прошедшего столетия неколько жителей поселка Липяги, расположенного между Куйбышевским и Новокуйбышевским ПНЗ (в данный момент принадлежат НК "Роснефть"), задохнулись в вырытых ими для хранения овощей погребах, потому что туда из земляных линз, наполненных утечками производства, просачивались легкие фракции нефепродуктов. А сами утечки под одним из заводов представляют собой почти моторное топливо с октановым числом "72". (Бензин марки А-72 еще 2 десятка лет назад был одним из самых распространенных в СССР).
Со слов г-на Шадрина, ТНК-ВР на своих дочерних предприятиях в Саратове пытается эту проблему решить. В прошедшем году на выполнение природоохранных мероприятий на Саратовском НПЗ было затрачено 85,5 млн "деревянных", что не менее чем на треть превышает инвестиции предыдущего года. В две тысячи восьмом году запланировано освоить на выполнении природоохранных мероприятий 145 млн "деревянных". В рамках корпоративной программы на территории НПЗ рассчитывается полностью ликвидировать подземные загрязнения и техногенные залежи нефтепродуктов, и шламонакопители открытого вида, появившиеся еще в советские времена. Уже выполнена рекультивация 21 тыс. кубометров загрязненных земель. Сейчас производится ликвидация шламонакопителя 1. После сего выброс вредных веществ в атмосферу сократится на 1040,63 тонны в год. В 2010 2012 годах рассчитывается выполнение работ по ликвидации шламонакопителя 2. Ожидается, что в результате выброс вредных веществ в атмосферу уменьшится еще на 630,64 тонны в год. К тому же на СНПЗ проведена модернизация эстакады налива битума в автомобильные цистерны. Герметичность налива сейчас исключает попадание в воздух вредных испарений. Завод в первый раз в регионе внедрил методики обеззараживания очищенных сточных вод ультрафиолетом, исключив применение хлора, и осуществил строительство дренажа длиной 3,4 км, что перехватывает поток грунтовых вод с восточной и южной стороны автозавода и направляет на очистные сооружения. То есть, по словам представителей корпорации, в Волгу возвращается очищенная и обогащенная кислородом вода.
Все эти цифры и факты в отношении экологической политики ТНК-ВР в Саратовской области представители "Зеленого патруля", несомненно, знают. Но, судя по реакции, считают абсолютно недостаточными. Не смотря на это едва ли за их действиями стоит усматривать некую подоплеку, связанную с общим настороженным информационным фоном в отношении российско-британской нефтяной корпорации (выставление хоть и некритичных, но существенных налоговых претензий, появившаяся и поспешно опровергнутая информация [1] о приобретении этой нефтяной корпорации "Газпромом"). Скорее, говорится о в самом деле наболевшей для всех старых нефтеперерабатывающих заводов проблеме. В чем экологи в самом деле правы, так это в том, что для ее полного и скорейшего решения от ТНК-ВР потребуется намного больше финансов, чем выделяется в данный момент. Другое дело, что ни одна из действующих в данный момент в Российской Федерации нефтяных фирм не готова поступать именно так.
Ссылки
- [1] http://www.expert.ru/news/2008/04/24/gazprom-tnkbp/
По материалам: http://expert.ru/articles/2008/04/28/tnksaratov/
Опубликовано: 04 мая 2008
Губернатор Магаданской области принял участие в поисках пропавших оленеводов - Газета.Ru
Mail.Ru Губернатор Магаданской области принял участие в поисках пропавших оленеводов Газета.Ru - В поисках пропавших на Колыме пяти оленеводов сегодня принял участие губернатор Магаданской области Николай Дудов. По пути следования из Магадана в Эвенск он совершил на вертолете облет ущелья в верховьях реки Большая Гарманда. По этому ущелью должна была проследовать машина Урал с людьми, которые 25 февраля выехали из оленеводческой бригады в поселок Эвенск Северо-Эвенского района. Как сообщила пресс-секретарь губернатора Колымы Инна Кудзиева, поиск исчезнувшего грузовика Урал с оленеводами пока не ... В Магаданской области спасатели продолжают поиск пропавших людей В МАГАДАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОПАЛИ 5 ЧЕЛОВЕК