"Аварийность на российских дорогах с начала года снижается!" - Лейтмотив высказываний чиновников ГИБДДГосударственная инспекция безопасности дорожного движения. разного уровня ласкает слух, подтверждая правильность решения о повышении с 01.01.2008 штрафов за нарушения ПДД. Не собираясь оспаривать этот триумф, хочется надеяться: в арсенале борцов на безопасность на дорогах есть и более мирные средства. О которых они - борцы - не забывают.

Я не призываю снижать штрафы. Раз уж, как утверждается, что благодаря им аварий стало меньше - пусть остаются такими, как сейчас. Но прессингуя ими нарушителей, надо, по крайней мере, предоставить людям РЕАЛЬНУЮ возможность правила не нарушать. Наши дороги такой шанс не дают.

Например, отсутствие разметки. Когда у водителя есть возможность ориентироваться исключительно по "внутреннему компасу", нарушения неизбежны, а вероятность аварий возрастает многократно. Штрафы за такие нарушения очень серьезны, аварии - самые жуткие, но что-то не вижу я сотни борцов за безопасность, круглые сутки рисующих белые полоски на асфальте.

Следующий объект критики - пешеходные переходы: "признак водительской культуры". Я несколько раз честно пробовал пропускать людей по правилам, но лишь создавал аварийные ситуации. И не надо все списывать на бескультурье водителей: просто нигде в мире на оживленных многополосных дорогах пешеходные переходы не обозначаются только знаками - обязательно тут же будет светофор! Делать такой переход на дороге метров в 20 шириной непрофессионально!

Теперь о парковке, из-за проблем с которой не только штрафуют, но и эвакуируют. Я тоже согласен платить за возможность оставить машину в комфортном для меня месте. Но - механизм работы парковочных автоматов в городе отсутствует, паркингов как не было, так и нет. А строительство в самых напряженных районах о-го-го какое! Как вышесказанное согласуется с желанием снизить аварийность на наших дорогах? Не понимаю...

Еще можно сказать о... Но достаточно! И так понятно: наши правила трудно соблюдать, во многом поэтому их и нарушают. Может стоить ввести налог на право нарушать - своеобразную "индульгенцию". Это ведь и доходы от штрафов контролировать позволит. Правда, как быть в таком случае с обеспечением безопасности...

Поиск по сайту по словам: