|
АВТОРЫНОК ПЕТЕРБУРГА ПРОДОЛЖАЕТ Вырастать И РАЗВИВАТЬСЯ. И ВОТ Ещё ОДНОЙ СЕРВИСНОЙ СТАНЦИЕЙ СТАЛО БОЛЬШЕ -
заработала новая СТО на Херсонской ул., 39, которую открыла уже известная в нашем городе фирма "КРАС И КO". О новом сервис-центре нам рассказывает генеральный шеф "КРАС И КO" ВАЛЕРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ СМИРНОВ. - Что стало предпосылкой для открытия новой сервисной станции: имеющиеся с количеством клиентов не справлялись? - Отнюдь! Это стремление представить нашим клиентам больше просторный порядок сервиса, а также расширить их круг, привлекая на новую станцию автовладельцев, которые еще не пользовались услугами нашей компании. - Валерий Владимирович, а сколь машин одновременно может принять станция? - На новой станции могут обслуживаться вместе с тем до 40 автомобилей. И это недурная мощность, которая позволит действовать ремонтик стремительно и качественно. - Какие виды работ планируется исполнять на новой СТО? - В нашем новом сервис-центре позволительно соорудить кузовной ремонт, окрасочные работы; сделать техобслуживание, диагностику тормозов, регулировку углов установки колес (развал/схождения), шиномонтаж и балансировку, а кроме того тюнинг автомобиля. |
Кроме того, на станции разрешается оформить полисы ОСАГО и КАСКО, брать в аренду автоагрегат (например, на период ремонта своей машины), заказать по телефону эвакуатор. Все клиенты могут планировать на гибкую систему скидок.
- Как известно, свойство ремонта во многом зависит от используемого оборудования. Чем, а этом плане, может похвастаться новая станция?
- Это реально так, вследствие этого мы укомплек товали станцию оборудованием, отвечающим самым высоким требованиям в области ремонта автомобилей, рекомендованным ведущими автопроизводителями.
Тут не возбраняется окрестить такое, как стапель "Celeta"; окрасочные камеры "Nova Verta"; тормозной стенд "Нека"... Стоит подметить и шиномонтажный станок HUNTER GSP 9700, тот, что диагностирует и устраняет вибрации, вызванные дисбалансом колеса, биениями диска и шины, а самое важное - силовой неоднородностью боковин и протектора шины по длине окружности. До сих пор подобное было доступно только компаниям-производителям автомобилей.
- Валерий Владимирович, видите ли вы себя конкурентами дилерским сервисам в деле обслуживания "свежих" иномарок (от 3 лет), откатавших гарантийный срок, и чем ваша станция может быть привлекательнее дилерского сервисa?
- У автовладельца после окончания гарантийного срока на авто неизменно есть выбор: приехать к дилеру или на нашу станцию. Мы можем предло существовать оборудование и качество ремонта, не уступающее дилерскому, при более привлекательных ценах на работы и оригинальные запчасти.
Важно и то, что мы имеем опыт работы с автомобилями следом 3 лет его эксплуатации в российских условиях, которым требуется уже другое, специальное обслуживание.
Статья опубликована в журнале "Колеса" 121 за Ноябрь 2007 / 121Источник: http://kolesa.ru/article/name/121_technosphere_SERVICE.html