Сделан солидный шаг к "популяризации" в России автомобилей Chrysler Group - Chrysler, Dodge и Jeep. Недавно созданная региональная фирма ЗАО "Крайслер РУС" номинировала цены на эти автомобили в долларах США. До 21 ноября пересчет приходилось работать в европейской валюте, что делало и так не сверх меры успешные модели ещё менее конкурентоспособными. И хотя продажи "американцев" все одинаково росли, на фоне роста рынка их плод идеально не впечатлял.

Пытаясь улучшить свои позиции в России, осенью этого года руководство автомобильного концерна DaimlerChrysler основало дочернюю компанию ЗАО "Крайслер РУС" и назначило ее гендиректором Джона Стека. Тот самый менеджер работал в Германии, в штаб-квартире компании в США и на посту главы подразделения компании DaimlerChrysler в Египте. Стек поставил перед своей командой весь строй задач, выполнение которых должно привести к значительному усилению позиций всех трех брендов на рынке и повышению продаж. Одной из основных мер во осуществление поставленной задачи стало определение новой ценовой политики.

В результате в конце ноября корректировке подверглись цены на стопроцентно все автомобили текущего модельного ряда. Автомобили стали грубо на 7% доступнее. Существенное репозиционирование произошло в отношении легендарного Jeep Grand Cherokee, новая стоимость которого стала значительно интересней, отличалка со старым прайс-листом в зависимости от комплектации может собрать до 174 тыс. руб. Существенно выгоднее станет покупка флагмана Крайслера, седана 300С - до 198 тыс. рублей экономии в зависимости от комплектации.

Начальная цена на новинку в сегменте D от Dodge, Dodge Avenger, снизилась на 50 тыс. рублей и ныне он предлагается от 754 тыс. рублей. До 55 тыс. рублей разрешается сэкономить на чуть-чуть ли не самом успешном за завершающий год дебютанте Chrysler Group - Dodge Caliber. Интересно, что новые цены распространяются на все автомобили Chrysler, Jeep, Dodge на всей территории страны. Причем те машины, которые сегодня находятся в автосалонах и на складах официальных дилеров России, кроме того будут предлагаться клиентам уже по новым ценам.

Насколько это скажется на продажах автомобилей трех марок - прогнозировать покуда трудно. С одной стороны, понижение цен им точь-в-точь не повредит: ныне некоторые модели "американской тройки" в России стоят эдак в два раза больше, чем аналогичные машины в США и ни чуточки не дешевле (а более того дороже) жутко популярных у нас "японцев". Помимо того, российские дилеры признавали: клиентам тяжко объяснить, зачем изначально цены на "джипы" определяются в евро, а не в долларах. В текущий момент таковый проблемы нет.

С прочий стороны, нет уверенности, что касательство российских покупателей к Chrysler, Dodge и Jeep изменится только благодаря снижению цен. Ибо многие модели из СШАСоединенные штаты Америки. имеют странные, непривычные для России комплектации. Так, например, представительский Dodge Avenger и "паркетник" Jeep Liberty, поставляющиеся к нам, не оснащаются климат-контролем. Да и дизайн салона многих американских моделей вызывает вопросы. Так что ЗАО "Крайслер РУС" еще предстоит многое. Зато начальный шаг сделан!

Поиск по сайту по словам: