Созданный в Америке деревянный автомобиль оказался мощнее и быстрее суперкаров Porsche и Lamborghini
Американский дизайнер Джо Хармон из университета Северной Каролины возглавил проект по созданию настоящего автомобиля из дерева. Суперкар под названием Splinter получил под капот мотор V8 объемом 4,6 литра, мощность которого достигает 700 л.с., что без малого на 300 л.с. больше чем у агрегата, установленного на Porsche 911 GT3. Максимальная скорость, которую, благодаря своему мотору, сможет развить Splinter, составляет 388 км/ч, что ещё превышает скоростные характеристики Porsche. Больше того, машина сможет обогнать более того свежий Lamborghini Revanton. Но несмотря на настолько мощную силовую установку, деревянный супекар весит 1 134 кг, а это на 240 кг легче указанного выше Porsche 911 GT3. Об этом пишет издание Telegraph.
По словам Хармона, дерево - отменный материал для работы: он более крепкий и гибкий по сравнению с алюминием или сталью, что позволяет осуществить море конструкторских задумок и решений. Он добавил, что получил истинное наслаждение от работы с этим природным материалом.
Из дерева изготовлены на практике все детали автомобиля, помимо двигателя, выхлопной системы и трансмиссии, а шасси и колесные арки у Splinter - не несложно деревянные, а фанерные.
Говоря о коммерческом успехе своего автомобиля, Хармон считает, что врядли он обретет массовое производство. "У меня нет сомнений, что многие захотят располагать таковый автомобиль, но вряд ли он пойдет в массовое производство. В процесс вовлечено весьма полно человеческих ресурсов. Кроме того, сомневаюсь, что люди когда-нибудь преодолеют опасения, связанные с безопасностью деревянного автомобиля", - добавляет он.
Выпустить на дороги близкое творение Хармон планирует в следующем году. По какой цене будет доступен деревянный суперкар, пока не решено.
Опубликовано: 21 февраля 2008
Битва за Volkswagen - Автоизвестия
Cars.ru Битва за Volkswagen Автоизвестия - Одна это самая эффективная (прибыльная в расчете на одну произведенную машину) автомобильная компания Porsche AG. Вторая власти Германии, и в особенности Земли Нижняя Саксония, а также примкнувшие к ним профсоюзы. За Porsche остался первый раунд, когда в октябре прошлого года Европейская судебная палата (EuGH) после трехлетней тяжбы с федеральным правительством приняла решение о необходимости отменить Закон о Volkswagen 1960 года как противоречащий европейскому праву и принципам свободного ... Porshe покупает за 10 млрд "гнездо коррупции и разврата" Porsche хочет ограничить роль государства в управлении VW Porsche SE намерен изменить устав VW