Land Rover представил информацию о новой версии кроссовера LRX
Совсем быстро на автовыставке в Женеве состоится премьера второй версии концепта Land Rover LRX. Модель получит под капот, в случае серийного выпуска, 2,0-литровый турбодизель и электромотор. Свежеиспеченный мотор - экологичный и экономичный: он потребляет всего 4,7 литра на 100 км пути, а порядок выбросов CO2 у него составляет 120 граммов на километр.
От концепта LRX, показанного в прошлом году в Детройте, новинка отличается не только силовым агрегатом: британцы оборудовали полноприводный кроссовер новой карбоновой крышей, которая снимается за немного секунд, а кроме того 20-дюймовыми дисками и двухцветной окраской кузова.
Как сообщает портал "Колеса", главным достоинством нового Land Rover LRX, по словам производителей, является система Electric Rear Axle Drive (ERAD), благодаря которой автоагрегат может передвигаться только на электромоторе, если скорость движения не превышает 32 км/час. Ещё агрегатина оснащена системой, автоматически заглушающей двигатель на остановках перед светофорами.
Серийное фабрика автомобиля в то время как не планируется, при всем при том ходят слухи, что первые образцы для массовых продаж могут появится к 2011 году.
Опубликовано: 03 марта 2008
BMW в квадрате - Газета.Ru
Газета.Ru BMW в квадрате Газета.Ru - Примерно в это же время на европейском рынке должен появиться серийный Land Rover LRX , который выглядит наиболее вероятным конкурентом новому творению BMW. Впервые автомобиль был показан на автосалоне в Детройте в начале 2008 года. Британским дизайнерам удалось объединить в облике концепта традиционные фамильные черты Land Rover вместе с передовыми инновациями. Схожесть со спортивным купе полноприводному автомобилю придают прищуренная оптика, низкие по высоте боковые окна, широкие колесные арки, ...