Polaris Sportsman Touring 800 EFI: Выбор туриста

31 Марта, 2008

 Polaris Sportsman Touring 800 EFI: Выбор туриста

Корпорация POLARIS INDUSTRIES провела к 2008 модельному году серьезную модернизацию фирменного ряда квадроциклов.

Одни из самых значительных изменений произошли в линейке двухместных ATV: в ней появилось новейшее семейство TOURING и его флагман - POLARIS SPORTSMAN TOURING 800 EFI.

Своим появлением в модельном ряду Sportsman новейшее семейство ATV обязано возросшему, благодаря появлению весьма удачной новинки Х2, спросу на двухместные модели. Но если упомянутый Х2 был и остается, перво-наперво, утилитарной моделью (его называли даже "грузопассажирским" квадроциклом), то при разработке Sportsman Touring акцент выполнен на другие качества.

Ключевое слово тут - комфорт. Расширенное (за счет длинной базы) пространство для размещения пассажира, широкие и мягкие сиденья (при этом пассажирское, оснащенное высокой спинкой, впору называть креслом), вибропоглощающие поручни и упоры для ног и даже... двойные подстаканники - слово Touring в названии подобного квадроцикла весьма даже уместно!

Между тем, то, что подобная модель ATV появилась в линейке американской компании-производителя, ничуть не удивляет: в Штатах весьма популярны длительные путешествия на квадроциклах по национальным паркам и заповедникам.

Как и все двухместные ATV марки Polaris 2008 модельного года, новейший Sportsman Touring 800 EFI построен на полноразмерном шасси с независимыми подвесками. Спереди это стойки McPherson с ходом 20.8 см, сзади - "многорычажка" IRS на А-образных рычагах с пружиной переменной жесткости, стабилизатором поперечной устойчивости и ходом 2.2 cм.

В движение аппарат приводится двухцилиндровым четырехтактным мотором с системой электронного впрыска горючего рабочим объемом 760 куб. см.

Двигатель агрегатируется с фирменным вариатором PVT (Polaris Variable Transmission) с системой Versatrac, позволяющей выбирать режим трансмиссии (Turf - разблокировка заднего дифференциала, 4х2, 4х4).

В стандартное оснащение входят также EBS, обеспечивающая торможение мотором, и ADC (система контроля движения на спуске). Действуя "в связке", они предотвращают неконтролируемый разгон квадроцикла на крутых склонах.

Российские продажи новоиспеченного Polaris Sportsman Touring 800 EFI уже начались. Цена базовой версии - 467 300 рублей.

Текст: Роман Зубко Фото: КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ Статья опубликована в журнале "Колеса" 125 за Март 2008/ 1253,10


Комментариев: [0] / Оставить комментарий


Поиск по сайту по словам:

17 Jun 2009 16:18:56

КОГДА ПЛАЧУТ МОТОРЫ - Красноярский рабочий

КОГДА ПЛАЧУТ МОТОРЫ Красноярский рабочий Серия RTCC (Russian Touring Car Championship - российский чемпионат в классе кузовных автомобилей) была создана в 2004 году. В настоящее время она включает четыре класса и является самым массовым и значимым событием российских кольцевых гонок. Стоит ли говорить, что пропуск соревнований ведёт к ...