По какой причине в Северной столице не угоняют эксклюзивные автомобили
По сведениям ГИБДДГосударственная инспекция безопасности дорожного движения. Питера, по трассам северной столицы Российской Федерации ездят 27 автотранспортных средств марки Феррари , 12 - Ламборгини , 19 - Эстон Мартин , 17 - Rolls-Royce , 24 - Maserati , 117 - Бэнтли , и один Maybach . Первым в населенном пункте из подобных люксовых автомобилей в 1990 году появился красный Феррари 1979 года выпуска, и был там единственным до 1992 года - с сего времени в Питере стали регистрировать порядка 15 разных дорогостоящих авто в год. В 1999 году был завезен последний - Эстон Мартин. Известно, что специально для Российской Федерации подобные брэнды как, Бэнтли и Maybach пересмотрели свои производственные планы, касаемые числа автомобилей, собранных вручную и предназначенных для продажи в стране, так как число россиян, желающих оказаться владельцами подобных моделей, с каждым годом увеличивается.
Что примечательно, в отличие от столицы, в Питере не было зафиксировано на данный момент ни одного случая угонов таких эксклюзивных автотранспортных средств. Как информирует фонтанка.ру, питерские угонщики просто не знают, что делать с подобными автомобилями после кражи. Разбирать их на запчасти незачем, работать под заказ - почти нереально, так как, чтобы перебить моторы и провести другие подготовительные работы, у них не хватает квалификации.
Еще одна причина, почему в Северной столице не угоняют роскошные авто, - это личности их хозяев. Действительно, среди хозяев автомобилей подобного класса здесь значатся и политики, и деятели массовой культуры, и олигархи, то есть публичные и знаменитые люди. В то время как в Российской столице "Порши" и "Бентли" имеются, в том числе и у ряда бизнесменов, и даже у безработных жителей.
5,67Опубликовано: 08 апреля 2008