Шестьдесят второй Франкфуртский автомобильный салон в что раз подтвердил репутацию экспозиции, главными экспонатами которой являются не концепт-кары, а серийные новинки: автотранспортные средства "для этой жизни". Мы выбрали наиболее актуальные для Российской Федерации премьеры. Встречайте!

Весна 2008-го *

Фольксваген Tiguan

На наш взгляд, Tiguan - самая ожидаемая новая модель Франкфурта. Его "одноклассник", Ниссан Qashqai, уже оказался самым дефицитным импортным машиной на отечественном рынке (см. "Колёса", 118, 2007). И можно не сомневаться, что Tiguan в состоянии повторить успех "Кашкая". С одним только условием: если фольксвагеновцы не "задерут" цены на свой компактный кроссовер.

• Двигатели: 1.4 л, 150 л. с.; 2.0 л, 170 и 200 л. с. (бензин), 2.0 л, 140 и 170 л. с. (дизельный двигатель).
• Цены: неофициально - от 885 500 рублей.

Декабрь 2007-го

Mazda6

В востребованности "шестерки" новоиспеченного поколения на нашем рынке сомневаться не приходится: сочетание эффектного внешнего облика и японского качества уже пять лет кряду удерживает Мазда 6 на верхних строчках рейтингов продаж в Российской Федерации. Выпустив новейшее поколение "шестерки", японцы подтвердили, что продолжат гнуть ту же линию. Опять очереди?

• Двигатели: 1.8 л, 120 л. с.; 2.0 л, 144 л. с.; 2,5 л, 170 л. с.
• Цены: от 653 000 рублей.

Январь-февраль 2008-го

Форд Фокус

Нет, это не 3-е поколение самого востребованного (как показывает статистика продаж) хэтчбека класса "С" на отечественном рынке. И именно значит он не попал на вершину нашего хит-парада. Что бы ни писали в Интернете, представленный во Франкфурте Фокус - рестайлинговый, а не принципиально новейший. Однако от старого (сейчас уже старого!) "Фокуса", естественно, мало что осталось: рестайлинг был весьма глубоким.

• Двигатели: 1.4, 80 л. с.; 1.6 л, 100 и 115 л. с.; 1.8 л, 125 л. с.; 2.0 л, 145 л. с. (бензин), 1.8 л, 115 л. с.; 1.6 л, 109 л. с.; 2.0 л, 136 л. с. (дизельный двигатель).
• Цены: на 30 000-40 000 рублей. больше нынешней версии.

Февраль-март 2008-го

Пежо 308

Главная задача новоиспеченного Пежо 308 - не растерять популярность, завоеванную "триста седьмым". Именно значит к дизайну французы подошли аккуратно (значительно обновилась только передняя часть машины), а особое внимание уделили салону и двигателям: внутри "308-й" выглядит стильно и дорого, а под его капотом появилась целая гамма двигателей, разработанных вместе с БМВ.

• Двигатели: 1.4 л, 95 л. с.; 1.6 л, 120 и 150 л. с.; 2.2 л, 170 л. с. (бензин), 1.6 л, 90 и 110 л. с.; 2.0 л, 136 л. с. (дизельный двигатель).
• Цены: неизвестны.

Весна 2008-го

Шевроле Авео

Полной переработке Авео приняли решение не подвергать - огра ничились рестайлингом да модернизацией гаммы моторов. Главной приметой обновленной машины оказалась массивная фальшрадиаторная решетка a-la Chevy Tahoe. От автотранспортного средства с настолько массивным передком ожидаешь большого, вместительного корпуса. Ан нет! Кузов каким был, таким и остался...

• Двигатели: 1.2 л, 84 л. с.; 1.4 л, 98 л. с.
• Цены: неизвестны.

Февраль 2008-го

Порше Cayenne GTS

По статистике, Порше Cayenne у нас продается больше, чем, скажем, всех автотранспортных средств Додж, совместно взятых. Новейшая восьмицилиндровая модификация джипа тоже наверняка не застоится в салонах. Мощь двигателя V8 немцы довели до 405 л. с., а в перечень оборудования для GTS добавили активную подвеску PASM и 21-дюймовые колесные диски.

• Двигатель: 4.8 V8, 405 л. с.
• Цены: от 2 986 050 рублей.

Весна 2008-го

Рено Laguna

В кои-то веки французы сделали акцент не на внешний облик (в этом смысле новая "Лагуна" недалеко уехала от прежней), а на надежность: в процессе доводки модели на Рено построили 120 прототипов, а тест-пилоты компании намотали не менее 6 млн км в дорожных тестах. Моторов в гамме станет 7, а ходовая часть "Лагуны" - совершенно новая. Ждем!

• Двигатели: 2.0 л, 145 и 170 л. с.; 3.5 V6, 245 л. с. (бензин), 1.5 л, 110 л. с.; 2.0 л, 130, 150 и 175 л. с. (дизельный двигатель).
• Цены: на данный момент неизвестны.

Март 2008-го

Jeep Чероки

В конце концов ветеран Чероки вернулся к прежнему, несколько грубоватому, но оригинальному и узнаваемому стилю! Да и в нынешний модельный ряд Jeep он стилистически хорошо вписался. Впрочем первый же взгляд на автомобиль в профиль не оставляет сомнений в том, с кем он делит платформу: Додж Nitro...

• Двигатели: 3.7 V6, 205 л. с. (бензин), 2.8 л, 177 л. с. (дизельный двигатель).
• Цены: на данный момент неизвестны.

Начало 2008-го

БМВ 1-Series Coupe

"Единичку" с кузовом "купе" баварцы рассекретили давным-давно, но вживую первый раз продемонстрировали именно во Франкфурте. Построен автомобиль на той же самой платформе, что и хэтчбек, но купе длиннее и шире стандартной 1-Series, и даже объем багажника слегка увеличился. Версию М1 от БМВ M-Motorsport обещают представить в будущем году.

• Двигатели: 2.0 л, 177 л. с.; 2.3 л, 204 л. с. (дизели), 3.5 л, 306 л. с. (бензин).
• Цены: на данный момент неизвестны.

Май 2008-го

Додж Journey

Может показаться странным, что новейший кроссовер стал в самом конце списка самых ожидаемых новшеств Франкфурта. Оказывается, что полноприводная модификация Journey для европейского рынка станет оснащена только 2.0-литровым дизелем, а они у нас не в чести. Версия же с полным приводом и двигателем V6 предназначена только для рынка США...

• Двигатели: 2.4 л, 173 л. с.; 2.7 V6, 186 л. с. (бензин), 2.0 л, 140 л. с. (дизельный двигатель).
• Цены: не определены.

Поиск по сайту по словам: