Быстрый Фрукт разогнали до 254 км ч
« Проект Быстрый Фрукт» - детище мотоциклетного журнала Bike. Основная идея сего проекта – сделать байк, топливом которого станет служить биоэтанол, возобновляемое биотопливо, полученное из… яблок. Базой послужил стандартный Triumph Daytona 675. Пока эксперты журнала занимались переоборудованием байка, ученики школы Нортгемптона вырастили 6000 яблок, из которого путем, известным каждому россиянину, получили необходимое кол-во био-спирта.
18-летний вундеркинд создал необычный гироцикл
Uno – произведение 18-летнего канадского вундеркинда, было показано на экспозиции в населенном пункте Торонто. Бен Гилак с детства увлекался конструированием разных механизмов. Для создания первых скетчей необычного аппарата, Бен воспользовался бесплатной программой Google SketchUp. Дистрибьютор профессионального программного обеспечения CAD пытался продать Бену свою программу, но юноша сообщил, что финансов на дорогостоящий софт у него нет.
Самый мощный байк в мире
Сколько лошадей может развивать мотоцикл? 200 лошадиных сил, 300? 380? А 3800 лошадиных сил не хотите? Нет, это естественно не Hayabusa и не ZX12R, и даже не их переделки с вживленными турбонаддувами. Это созданный с нуля аппарат с авиационным реактивным мотором Rolls-Royce Viper MK.202 Turbojet.
Ники Хэйден выехал на дорогу на Indian столетней давности
В нынешнем году легендарная трасса в Индианаполисе примет один из этапов Мотто Гран При. Официальное мероприятие по вышеупомянотому поводу прошло с участием чемпиона мира Ники Хэйдена. Он – гордость американцев. В две тысячи шестом году Ники выиграл чемпионский титул в борьбе с самим Росси!
MV Agusta Bestiale готова к производству
MV Agusta Bestiale в первый раз была показана публике всего пол года назад на Парижской экспозиции. И вот итальянцы объявили, что первые экземпляры готовы встать к производству! Мотоцикл создан молодым дизайнером нигерийского происхождения Фрэнком Якубой Галле « вокруг» стандартного Brutale 910.
Malaguti возрождает свой двухтактник
Ну вот, только Европа распрощалась с последними двухтактными полтинниками, как итальянцы принесли новость, от которого экологи могут опять выходить с плакатами протеста на главную площадь Рима перед Санта Мария Маджоре. И ладно бы полтинник, так нет, эксперты из небольшой, но жутко независимой компании Malaguti, разработали сразу же 250-кубовый байк.
Partmaster знает всё о настоящих кастом-байках
Перед вами - фотоотчет о поездке журналистов "Колёс" в Финляндию, в деревеньку Марттила, что в 30 км от Турку. Это, на первый взгляд, ничем не выделяющееся местечко имеет только одну достопримечательность - тут располагается ателье "Partmaster", занимающееся тюнингом байков и созданием кастом-байков.
Алюминиевый Monster от итальянского мастера
Вышеупомянутый весьма жестко переработанный Ducati Monster S4 создан специалистом в области обработки алюминия, итальянцем Феруччи Кодутти. Работа над заказанным одним из клиентов мотоциклом заняла не менее года. Ducati Monster S4 переработан весьма сильно, и хотя выглядит не до конца завершенным, обладает целым сонмом интересных решений.
Спортивный Buell рвется вперед
Похоже, американцам, наконец-то, удалось сделать первый более-менее конкурентоспособный байк, что уже не уступает японцам и итальянцам на трэке. Если ранее « придворной» фирме Эрика Бьюэла удавалось выпускать только не менее менее удачные дорожные « недохарлеи» , то в данный момент ситуация начинает кардинально меняться с выходом модели Buell 1125R.
Хонда выпускает реплику Konica Minolta
Хонда выпускает на внутренний рынок « графическую реплику» байка RC212V Шиньи Накано, на котором тот выступал в прошедшем сезоне MotoGP. Первый год выпуска подарил шестисотке от Хонда множество наград от разных журналов, титулы на гоночной дороге и заслуженный успех на рынке в виде денежных купюр клиентов.