На смену столичным ракушкам придут легковозводимые паркинги
Администрация русской столицы, где "квартирный вопрос", как прозорливо заметил Classic, портит не только москвичей, но и их авто, в недалеком будущем имеет планы приступить к реализации проекта по строительству так называемых "легковозводимых" многоэтажных паркингов, что призваны уменьшить остроту проблемы хранения транспортных средств.
В столице разработаны и приняты 4 типовых проекта легковозводимых многоэтажных гаражей. Подобные "автомобилехранилища" можно строить на месте уже имеющихся плоскостных. Себестоимость машиноместа в таких гаражах составит до 200 тыс. рублей.
Строящиеся гаражи будут не менее доступны для инвалидов, информирует Интерфакс со ссылкой на 1-ого заместителя руководителя департамента градостроительной политики, улучшения и реконструкции столицы Константина Королевского. Так, согласно новому регламенту, ширина машиноместа в гараже должна быть не менее 3,5 м, все машиноместа в гараже должны быть обеспечены прямой связью с администрацией.
"Пути передвижения пешеходов по гаражу не должны пересекаться с ходом движения автотранспортных средств. К тому же, согласно регламенту, не менее 10% машиномест в многоэтажных гаражах должны быть доступны для инвалидов. Если это маломестный гараж, то, самое малое, одно место должно быть предназначено для инвалида: скажем, если в гараже восемь мест, то одно - для инвалида", - сказал К.Королевский.
Он также предложил передать префектурам полномочия по строительству некапитальных объектов гаражного строительства площадью до 5 тыс. кв. метров, заместо нормы в 1,5 тыс. кв. м, принятой сейчас.
"Но так как это станут объекты некапитального строительства, мы убираем бюрократию и препятствия реализации проектов", - заметил представитель стройкомплекса.
Он также сообщил, что в нынешнем году станет доработан и внесен в Мосгордуму законопроект "О размещении автотранспортных средств в Российской столице".
Источник: www.kolesa.ru4,81Опубликовано: 31 марта 2008