Время от времени руководители нашей державы сообщают о том, что из-за недостаточной развитости авто сети российская экономика теряет огромные денежки. При этом, потери происходят везде – и в небольших селах, куда машины с другом доезжают, и в мегаполисах. Называются даже и цифры. Якобы из-за затруднений с дорогами бюджет не получает всего около 4% ВВП. Но сколько это в реальных деньгах?

Специалисты из Ассоциации дорожных научно-исследовательских предприятий «РОДОС» сосчитали, что один легковой автомобиль, что намертво застрял в дорожном заторе (а в Российской столице это не подобная уж и редкость) стоит государству 500 рублей, сообщает «Газета.ру». И не в сутки, а в час! Большой пассажирский автобус обходится существенно дороже – около 16 000 рублей. в час. При этом, это данные за 2007 год, а в две тысячи восьмом году данные цифры вырастут в среднем на 4%.

Подсчеты подобных расходов – вещь весьма сложная. Для того чтобы узнать потери экономики от дорожных заторов необходимо выяснить, сколько времени машины стоят в пробках и как много там находится человек. Последний уровень в принципе известен – обычно считают, что в среднем в каждой легковой машине едет 1,26 человека, а в пассажирском автобусе 36 жителей. А вот кол-во автотранспортных средств на трассах у нас как и ранее рассчитывается весьма приблизительно (в Европе все весьма легче – там стоят датчики, что автоматически считают кол-во автомобилей, среднюю скорость движения и многое другое). Естественно, на кое-каких федеральных трассах и в Российской столице уже имеются такие камеры, впрочем единой сети в Российской Федерации до нынешнего момента нет. И неизвестно когда появится.

Поиск по сайту по словам: