После австралийской неудачи команда Феррари постаралась реабилитироваться в Малайзии. Уже в квалификации пилоты Скудерии никому не оставили шансов, показав 2 наилучших результата. При этом Фелипе Масса умудрился привезти собственному не менее титулованному партнеру Кими Райкконену почти полсекунды. Представители МакЛарен оккупировали весь второй ряд стартового поля, но спустя несколько часов их подвинули на пять позиций назад, наказав за блокировку соперников.

Старт пилоты Феррари не проиграли, так что гонка превратилась в противостояние двух партнеров по команде. До 1-ого пит-стопа Масса не смог сделать комфортный отрыв, и не менее поздний пит-стоп Райкконена позволил финну получить преимущество. Кими вышел в лидеры и сразу же начал отрываться. Фелипе попробовал угнаться, но ошибся и застрял в гравии. Гонка для бразильца закончилась, а Райкконен довел гонку до победного финиша.

Вторым финишировал Роберт Кубица из BMW-Sauber. Для него вышеупомянутый финиш оказался лучшим в карьере после гонки в Монце две тысячи шестого года, где поляк финишировал третьим. На последнюю ступеньку подиума поднялся Хейкки Ковалайнен, что благодаря отличной стратегии смог отыграть пять позиций.

А вот для другого пилота МакЛарен Льюиса Хэмильтона гонка получилась напряженной. Поначалу он хорошо стартовал, отыграв сразу 4 позиции, но потом застрял за Red Bull Марка Уэббера. Трасса в Малайзии просторная, но обгонять тут довольно трудно. Лишь когда австралиец свернул в боксы, Хэмильтон смог продемонстрировать свою скорость. Увы, но во время пит-стопа механики МакЛарен плохо сработали с передним правым колесом, продержав Льюиса лишние десять сек.. В результате Хэмильтон вернулся на дорогу прямо позади все такого же Уэббера. После 2-го пит-стопа лидер МакЛарен все же смог выйти на простор и на предыдущих кругах бросился догонять шедшего четвертым Ярно Трулли. Разрыв таял на глазах, но обогнать пилота Тойота лидер чемпионата так и не смог.

Практически всю гонку позади Хэмильтона провел Ник Хайдфельд. Пилот BMW-Sauber во время старта проиграл несколько позиций после контакта с машиной Трулли, но смог финишировать шестым, показав в гонке лучшее время круга.

Седьмым финишировал Марк Уэббер, на предыдущих кругах отразивший несколько атак Ф. Алонсо.

Итоги гонки:

1. Кими Райкконен / Феррари 1ч 31м 18.555с

2. Роберт Кубица / Sauber БМВ + 0:19.570

3. Хейкки Ковалайнен / МакЛарен Мерседес + 0:38.450

4. Ярно Трулли / Тойота + 0:45.832

5. Льюис Хэмильтон / МакЛарен Мерседес + 0:46.548

6. Ник Хайдфельд / Sauber БМВ + 0:49.833

7. Марк Уэббер / Red Bull Рено + 1:08.130

8. Ф. Алонсо / Рено + 1:10.041

9. Дэвид Култхард / Red Bull Рено + 1:16.220

10. Дженсон Баттон / Хонда + 1:26.214

11. Нельсон Пике / Рено + 1:32.202

12. Джанкарло Физикелла / Force India Феррари - 1 круг

13. Рубенс Баррикелло / Хонда - 1 круг

14. Нико Росберг / Williams Тойота - 1 круг

15. Энтони Дэвидсон / Супер Агури Хонда - 1 круг

16. Такума Сато / Супер Агури Хонда - 2 круга

17. Казуки Накаджима / Williams Тойота - 2 круга

Чемпионат пилотов:

1. Льюис Хэмильтон / МакЛарен Мерседес – 14 баллов

2. Кими Райкконен / Феррари - 11

3. Ник Хайдфельд / Sauber БМВ - 11

4. Хейкки Ковалайнен / МакЛарен Мерседес - 10

5. Роберт Кубица / Sauber БМВ - 8

6. Нико Росберг / Williams Тойота - 6

7. Ф. Алонсо / Рено - 6

8. Ярно Трулли / Тойота - 5

9. Казуки Накаджима / Williams Тойота - 3

10. Марк Уэббер / Red Bull Рено - 2

11. Себастьян Бурдэ / STR Феррари – 2

Кубок конструкторов:

1. МакЛарен Мерседес - 24 очка

2. Sauber БМВ - 19

3. Феррари - 11

4. Williams Тойота - 9

5. Рено - 6

6. Тойота - 5

7. Red Bull Рено - 2

8. STR Феррари - 2

Следующая гонка – Гран-При Бахрейн, 6 апреля

Поиск по сайту по словам: