01 Апреля 2008, 10:05

Введение с начала две тысячи восьмого года стандартного электронного модуля управления позволило избавиться от трэкшн-контроля, что вызвало разноречивые мнения пилотов в адрес руководства Formula-1. Но спустя непродолжительное время страсти улеглись, а гонщики стали даже выражать благодарность за отмену этой системы.

Пилоты Тойота Ярно Трулли и Тимо Глок признались, что гоняться без трешн-контроля стало весьма интереснее, а борьба на дороге приобрела не менее захватывающий характер.

"Технологии не должны заменять мастерство пилотов, так что лично я рад новейшим правилам, - сообщил Ярно Трулли, большую часть карьеры управлявший болидом с помощью трекшн-контроля. - Мы сделали шаг назад, и это здорово, ведь сейчас пилоты могут показывать свое истинное мастерство, к тому же пилотировать болид стало весьма интереснее. Сейчас ты все время находишься в напряжении, зато на финише понимаешь, что результат показан именно тобой, а не машиной и ее электроникой".

Разделяет мнение собственного напарника и немецкий пилот Тимо Глок, также отметивший, что запрет системы трекшн-контроля пошел Formula-1 только на благо.

"В конце-концов на наши дороги выезжают 22 наилучших пилота мира, и я думаю, что все мы довольно быстро привыкнем обходиться без трекшн-контроля. С зоной безопасности в виде электронных средств помощи у тебя есть возможность быть чуть менее собранным, но сейчас все внимание сконцентрировано только на болиде и дороге. Да и для болельщиков гонки стали не менее зрелищными", - добавил Тимо Глок.

Поиск по сайту по словам: