|
Когда появились первые фотографии новоиспеченного Фольксваген Scirocco, подумалось, что это очередной эксперимент какого-нибудь итальянского дизайн-ателье. В то, что такой автомобиль вот-вот пойдет в серию с эмблемой Volkswagen на капоте, верилось с трудом. Тем временем, фольксвагеновцы с немецкой педантичностью назвали период вывода новинки на европейский рынок и цену базовой поставке с точностью до евро. Видно, перевернулось что-то в этом мире...
Однако, с другой стороны, все очень даже логично. Volkswagen, как известно, давно уже пытается дистанцироваться от имиджа "народной" марки, что сам же себе когда-то удачно создавал. Eos, Touareg W12, Phaeton... Кто скажет, что это - "народные автотранспортные средства", пусть кинет в меня камень. Новый Scirocco вписывается в стратегию смены образа бренда идеально. Другой вопрос: зачем фольксвагеновцам вдруг понадобилось купе? С момента прекращения производства Corrado (последнего купе за все время VW) прошло уже больше 10 лет, и ничего - жили же как-то... Скорее всего, руководство Volkswagen, как это часто бывает, вдохновилось успехами прочих немецких изготовителей в том же секторе. Мерседес выпустил уже 2-ое поколение двухдверного автотранспортного средства на базе "цешки" и даже выделил его в отдельный класс (CLC). БМВ не нарадуется на объем спроса на купе на базе "единички", а партнер Volkswagen по концерну (Ауди) и вовсе собаку съел на выпуске подобных автомобилей. Выглядит новейший Scirocco эффектно, а в чем-то - даже футуристично. Но зато, сочетание грозно "прищуренных", чуть раскосых фар с узкой радиаторной решеткой выглядит, по нынешним временам, нетривиально. В технической же "начинке" нестандартных решений нет вообще. Собственно, она стандартна по определению: платформа - от Гольф GTi, моторы - от серийных моделей Volkswagen. Все двигатели - исключительно турбированные: пара 1.4-литровых (122 и 160 л. с.), 2.0-литровый мощью 200 л. с., плюс 140-сильный турбодизель. 160-сильный бензиновый движок станет агрегатироваться с семиступенчатой коробкой передач DSG. Европейские продажи новоиспеченного Volkswagen Scirocco стартуют уже летом. Цена базовой версии в Германии - 21 750 евро. На прочих рынках автомобиль начнет продаваться ближе к следующему году. Текст: Роман Зубко Фото: КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ Статья опубликована в журнале "Колеса" 126 за Апрель 2008/ 1264,65
Добавлено: 03 апреля 2008
Источник: http://kolesa.ru/article/name/theme_310308_zubko_vw.html Комментариев: [0] / Оставить комментарий
Последние публикации по этой теме:
Поиск по сайту по словам:scirocco
фольксваген scirocco scirocco смелый scirocco вписывается scirocco подумалось scirocco эффектно scirocco стартуют новейший scirocco volkswagen scirocco новый scirocco 15 Jun 2009 14:31:04
Volkswagen Scirocco R - спортивная модификация трехдверного хетчбэка - Новгородский АВТОПортал NovgorodAUTO.ruНовгородский АВТОПортал NovgorodAUTO.ru Volkswagen Scirocco R - спортивная модификация трехдверного хетчбэка Новгородский АВТОПортал NovgorodAUTO.ru Кроме того, автомобиль имеет заниженную подвеску с укороченными пружинами и более жесткими амортизаторами и тормозные диски большего диаметра. Видоизменили дизайн бамперов, решетки радиатора и задний спойлер. В салоне VW Scirocco R поставили другой рулевой обод, кресла и накладки на педали.
|
Вход на сайт
Свежие записи
- bmw x5 отзывы
- Caterham Superlight R500: Старость в радость
- Iveco Massif: С дороги!
- Мерседес A-class: Друг природы
- Maserati MC12 Corsa: Семь секунд
- Hyundai Genesis Coupe: Генезис
- Iveco Daily: В основе - рама
- ГрузоLogan
- Мицубиси Fuso Canter Eco-D: Самосвал будущего?
- Фольксваген Scirocco: Смелый ход
- Форд Kuga: Опоздавший
- Yutong ZK6129Н: Туркласс по-китайски
Навигация
- Свеженькое
- Новости России
- Мировые новости
- Новости спорта
- Любопытности
- ДТП и происшествия
- Выставки и акции
- Новинки автопрома
- Рынок авто
- Слухи
- Дороги
- Законы
- Страховка и КАСКО
- Обзоры и Первый взгляд
- Тестдрайв
- Aqua, Мото, Снегоходы
- Тюнинг и сервис
- Автозвук
- История и события
- секонд хэнд
- Бензин и нефть
- Автокредит
Рассылка новостей
03 Апреля, 2008
|
