Заслуженное звание
Наступающий 2006 год группа MAN встречает в хорошем настроении: грузовики серии TGL удостоились звания Truck of the Year 2006, а автобус Neoplan Starliner от NEOMAN Bus получил титул Coach of the Year, став "Автобусом 2006 года". О линейке MAN TGL мы уже рассказывали в предыдущих номерах нашего журнала, и всякий читатель уже смог дать оценку все достоинства этих машин, как их оценили мы.
Дышите глубже
Странное предложение - постоять у выхлопной трубы. Нас, конечно, никакими выхлопами не испугаешь, и все-таки и вдыхать их также как-то не тянет. Так, это что - мотор уже работает? Понятное дело, черного дыма никто и не ждал - европейская агрегатина все-таки. Но потому как машина же, и притом немаленькая!
Парень из Аньхуэй
Pазговоры о том, что "скоро китайцы придут и всем покажут" ведутся в автомобильной среде примерно четырех-пяти лет. Пришествия китайского автопрома ждали, и это немудрено: полки магазинов ломятся и пухнут от китайских товаров - электроники, бытовой техники, одежды и прочего "народного потреба", а пару-тройку лет вспять к нам массово стали въезжать китайские мопеды, велосипеды и прочая "мелкая" техника.
Такси в формате Berlingo
.Легковое такси - коммерциал тяжелый, конкуренция жесткая. Чтобы удачно в этом месте работать, мало без затей принимать клиентов от диспетчера - нужно завоевывать постоянных. Путь единственный - не поднимая цен, предложить пассажирам больше современные и комфортабельные машины. А что если ещё и в новом для такси формате?
Мастеровой в третьем поколении
В минувшем году концерн Volkswagen AG подмечал тридцатилетие своих коммерческих автомобилей семейства Lasttransporter, сокращенно LT. И под самое Рождество вольфсбуржцы дали официальную информацию о новой машине, которую, наперекор ожиданиям, они назвали не педантичным немецким LT.III, а Крафтером.
Вторая жизнь
"Жизнь модели" на Западе становится все короче - более того в сегменте грузовиков в последние 15 лет обновление модельных рядов идет быстро. И все то, что называется "старыми проверенными конструкциями", нынче прогресс и рынок безжалостно списывают с конвейера - доживать свойский столетний период посреди сэконд-хенда.
Из болота тащить бегемота
Эх, нелегкая это работа! .. Но без нее никак:пока есть на свете тяжелые грузовики, до тех пор придется их порой откуда-нибудь вытаскивать... Случайным свидетелем этого события стал свойский фотограф Так заканчивается одна история и начинается другая - где без помощи не обойтись Грузовой эвакуатор - это целый передвижной комплекс специального силового оборудования для вытаскивания и буксировки тяжелой техники Эвакуатор на месте - работа начинается Важно правильно закрепить захваты и тросы - чтобы не нарушить геометрию рамы Пульт управления лебедками позволяет правильно дозировать усилия Тяжелый грузовик нужно вытягивать за несколько точек Понемногу тягач вытаскивают на дорогу Все: протереть стекло и позволительно ехать Текст: Михаил Щелоков Статья опубликована в журнале "Колеса" 100 за Февраль 2006 / 100.
HONDA FCX CLARITY : Первая ласточка
Неужели ее выпустят? Более того не верится: уж больно долгими были "роды" серийного автомобиля на водороде... И если в начале нынешнего тысячелетия любой новоиспеченный "водородный" концепт привлекал внимание, занимая полосы в журналах и страницы в Интернете, то ныне заинтересованность и у журналистов, и у публики к таким машинам поувял.
Новый Renault Magnum: Опять стреляют!
Одним из отличий производителя мирового уровня от остальных является то, что любой мэтр непременно что-то придумал первым, положил зачин новому конструкторскому направлению, выдвинул свежую идею, которую после этого все стали перенимать и внедрять на наш лад. Здесь у Renault также есть свойский "конек".
Автобудущее
Мы уже привыкли к ABS, ESP, подушкам безопасности, сервоприводам стекол-зеркал-сидений, климатической установке в автомобиле... Не поражают нас VTEC и FSI; в ходу - PRE-SAFE и BREAK ASSIST; все больше массовыми становятся GPS-навигация и мультимедия. В свободной продаже машины с "гибридными" моторами, на АЗС в Европе и в Америке заправляются биотопливом.