Руководство ГИБДД все время заявляет о том, что с коррупцией и взяточничеством в автоинспекции нужно что-то срочно делать. Гаишники в данный момент берут взятки везде, где только можно: на трассе, при сдаче экзаменов на получение прав, при прохождении техосмотра. При этом, если ранее руководители ГИБДДГосударственная инспекция безопасности дорожного движения. и МВД делали вид, что ничего не происходит (мол, гаишники это подобные же люди как и мы, следовательно, во взятках виноваты не инспектора, а общество), то в данный момент проблему признали на высшем уровне. «Во многих регионах мы столкнулись с полным равнодушием властей к проблемам на трассах, а ситуация со взятками - это просто ужас!», - сообщил незадолго до этого глава МВДМинистерство внутренних дел. Рашид Нургалиев. Мало того, господин Нургалиев потребовал «выжигать взяточничество каленым железом».

Пока процесс «выжигания» идет вяло. Впрочем кое-какие действия все же предпринимаются. Скажем, в Северной столице начался эксперимент по борьбе с так называемым «левым» техосмотром, когда автовладелец сдает документы «нужному человечку» и тот приносит назад уже готовый талон о прохождении техосмотра. Стоит подобная услуга в населенном пункте на Неве около 2300-2500 рублей. Для сравнения, при личном визите на пункт осмотра можно уложиться в 500-1000 рублей, но при этом автолюбителю придется стоять в приличной очереди. Да и машина, разумеется, должна быть полностью исправной.

Для борьбы с «левыми» талончиками в Питере приняли решение с 1 мая сего года установить на всех станциях, что занимаются техосмотром автотранспортных средств, спец. видеокамеры, сообщает «Фонтанка.ру». Они должны станут фиксировать номерные знаки всех автомобилей, что проходят ТО. В документе, что получили руководители станций, сказано, что на пунктах ТО необходимо установить камеры, что «должны обеспечить фотографирование транспортных средств, прибывающих для проверки техосмотра при прохождении ГТО, с обязательным изображением линии ПТО, знака государственной регистрации и данные осмотра». При этом все фотографии нужно передавать в ГИБДД, где, видимо, станет создаваться единая база данных.

По предварительным данным, камеры станут делать черно-белый снимок с разрешением 640х480 пикселей. И потом эту фотографию с указанием даты и времени прохождения ТО станут подшивать к диагностической карте каждой машины.

Повторим еще раз – на данный момент установка камер на пункте прохождения техосмотра является только экспериментом. Впрочем если он пройдет удачно, то вскоре камеры могут появиться по всей Российской Федерации. И тогда возможны 2 варианта – либо все автомобилисты станут вынуждены проходить осмотр на законных основаниях. Либо, если найдется лазейка в этой технологии, стоимость «левого» талончика всерьез вырастет.

Поиск по сайту по словам: